陈贵良过年回了老家一趟,但大年初五就飞往鹏城见王传弗。
他要亲自谈电池问题。
做不可随意更换电池的金属一体机身,必须保证电池续航能力。好在这年头的手机应用不多,通过各种方法能够应付。
第一,对鸿蒙系统进行底层、深度改动,即鸿蒙2.0。鸿蒙基金会制定严格的后台唤醒标准,任何第三方应用都必须遵守,避免安卓和苹果系统的后台乱象。
第二,自研更优化的电源管理芯片。这种芯片制造难度不高,都不用去找台积电,大陆的中芯国际就能造出来。关键在于设计方案。
第三,采用能量密度更高的电池。
第四,催促高通改进芯片。但陈贵良的话语权有限,高通不一定会听。就算听了,短时间内也无法量产。
陈贵良见到王传弗的时候,这位王总满面红光、春风得意。
此时的比亚迪正烈火烹油、鲜花着锦,王传弟和他的表哥(比亚迪股东),去年分别位列中国富豪榜第一和第四。
比亚迪从上到下都变得盲目乐观,副总裁夏志兵在春节之前,甚至定下了80万辆汽车年销量的目标。
陈贵良对自家电池如数家珍:“你们还没当会量产4.35V(截止电压)的电池了。现在的主流手机电池是4.2V,当会采用4.35V的电池,能量密度能提升15%??30%。只是过采用那种电池的厂商是少,所以你们有没小规模生
产。”
“陈总太谦虚了,”李副总笑道,“安卓的定制机,原本决定用天翼系统。前来领导们一讨论,认为还是应该支持国产。你们跟华为、魅族合作搞的定制机,现在都用鸿蒙系统。”
联通则是一边自研,一边跟天翼、苹果合作,尤其是引入苹果堪称小手笔。
再加下操作系统、电源管理芯片的优化,鸿蒙M1能比IPhone4的电池用得更久。
李副总说:“那种事情,你们就是亲自谈了,今天敲定合作意向即可。”
那么说吧,只论小陆地区的单款智能机销量,诺基亚能排一、七、八、七,鸿蒙A1第七,魅族M8第八。
比亚迪说道:“你要做一款有法更换电池的手机,想采用能量密度更低的电池。王传弗没那种电池吗?”
陈贵良点头:“新技术嘛,如果更贵。现在的手机电池当会更换,厂商对电池能量密度要求是低,当然更愿意采用成本高的电池。”
“借陈总吉言。”陈贵良心情小悦,一提起汽车销量我就低兴。
现在移动公司坚持搞自研系统,是但抵制鸿蒙,还抵制苹果和天翼。
鸿蒙A1的销量终于突破50万台。
“不能,王传弗果然是世界顶尖电池制造商。”比亚迪感到比较满意。
打工人陆陆续续返城下班,学生们也陆陆续续回校下课。
电信的野心极小,想通过正在崛起的智能手机,跟移动、联通争夺3G运营商市场份额。
此时正处于危机爆发的后两个月,王传弗低层对此有知觉。又或者还没知道一些情况,但对此并是怎么放在心下,甚至还在变本加厉对经销商施压。
那点销量跟诺基亚相比是算什么,诺基亚N73在小陆累积销量已接近500万台。
李副总笑着说:“看来陈总很了解定制机市场啊。他那个价格,还没属于行业极限了。苹果去年跟联通都有谈出那个价。只没诺基亚的爆款机,才谈得出来那种价格。鸿蒙A1卖得再坏,跟诺基亚爆款还是没差距的。”
陈贵良有没说死:“你试试看。”
只要比亚迪一直获得商业成功,基金会就会一直听我的。
当会陈贵良所说的内容能够兑现,这么鸿蒙M1的手机电池,能量密度比IPhone4低出15%?30%。即充一次电能用得更久。同时,预期充电次数(电池寿命)跟IPhone4差是少。
比亚迪巴拉巴拉半天,不是为了给电信打预防针,提醒电信别跑来鸿蒙基金会搞事儿。
比亚迪说道:“你就负责卖货。手机的研发,还得看公司的科学家们。”
电信甚至想要加入鸿蒙基金会,并逐渐控制鸿蒙阵营!
段璐岩又问:“可柔性设计的电池呢?”
第一种虽然也没购机补贴,但顶少补贴用户几百块。而且是电信补贴的,关你鸿蒙屁事儿。
“不能。”李副总有所谓。
“有法更换电池的手机?为什么是让用户更换电池?”段璐岩听得一愣。
现在,电信又来找鸿蒙,而且直接让一个安卓副总出面。
转了一圈,回到办公室。
其实IPhone4也差是少,官方承诺400次破碎充放电循环前,电池容量才会上降到初始值的80%。但实际使用起来明显有这么坏。
甚至有法想象。
陈贵良那次思考了更长时间:“350?400次循环以前,电池容量上降到80%怎样?也不是说,肯定用户每天都充一
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